AgR^ Live Blog

Решил тут набросать статейку про подключение автомобильного аккумулятора к источнику бесперебойного питания (ИБП), так как в последнее время народ стал частенько спрашивать и делать в последствии круглые глаза из за того, что это возможно 🙂
А началось всё с того, что как то за месяц раза три произошло отключение электроэнергии на время от 1-го часа до 3-х часов. И как следствие — нет кабельного телевидения, нет интернета (идёт через роутер), нет света, итд. В общем было очень темно и скучно дома 🙂 И вот после всего этого я задался целью — собрать источник резервного питания как минимум ватт на 500 и на время не менее 5 часов. Ну как говориться: мужик решил, мужик сделал.
Первым делом поискал среди своего «барахла» бесперебойник. И как итог, нашёл аж три штуки: АРС BackUPS Pro 420VA, NTT UPS-500N, Powercom KIN-425A. Из всего разнообразия естественно выбрал NTT UPS-500N.
Далее…

Решил тут собрать тихий системный блок с низким энергопотреблением. Выбор пал на ITX вариант такого блока. Режим работы будет 24/7/365. Выполняемые функции — торренто-качалка, видео регистратор с трёх веб камер и как медиа-центр.
Далее…

Попался в руки свитч D-Link DES-1016. Вроде включается, но не работает. Первая мысль — что слетели мозги.

Но сняв крышку всё стало понятно. Опять хуёвые дыликовские  блоки питания. И опять пара вздувшихся кондёров.

После замены конденсаторов, свич нормально заработал. Фотография кстати сделана уже с заменёнными деталями.

Нашёл тут на сервере в файлопомойке очень старенький (конец 90-х начало 2000-х годов) текст о компьютере Amiga. Первое впечатление — крик души. Но! всё же нет! Это было пророчество. И оно сбылось к сожалению.
Ниже привожу его как есть без исправлений или дополнений. К сожалению автор неизвестен также как и откуда этот текст взялся.

Далее…